鉄印２１号と専用ケース（先頭車両）＆線路の輪切り

　北海道遺産であり、近代化産業遺産でもある雨宮２１号が実際に走行していた線路を使用して実印サイズの印鑑を作りました。雨宮２１号は初の国産１１トン機関車で森林鉄道蒸気機関車の動態保存は全国で唯一のものです。 　印鑑本体部分に廃線が使用されており、１本１本が職人による手作りのため深みある仕上がりとなっております。 　線路らしさを残すためにもあえて両サイドの錆を落とさず、走行時についた傷などもそのままにしてあります。 　収納ケースには北海道産天然木を使用しており、雨宮２１号の特徴ある煙突を再現。職人が一から手作りしたぬくもり溢れる製品となっております。インテリア性の高い収納ケースは和室、洋室を選ぶことなくどちらのお部屋にもマッチします。 　返礼品お申込みの方限定で「廃線の輪切り」を付属させて頂いております。 ・写真はイメージ画となります。 ・収納ケース（先頭車両）１体と印鑑１本と線路の輪切り１本が返礼品となります。上記以外は付属しておりませんのでご注意ください。 ・刻印の関係で名前部分の素材は線路ではありません。 ・受注生産となっておりますのでお手元に届くまで概ね決済から3ヶ月～4ヶ月程度お時間を要します。 ・印鑑ケースの木材は指定できません。 ・印鑑としてご使用はいただけますが、実際の印鑑に比べて実用性は低くなります。 ・刻印の字体は「楷書」「行書」「草書」「隷書」からお選び頂けます。その際に刻印する文字（４文字以内）と字体を備考欄にご記入下さい。